广元广安各种工业气体厂家

工业生产中，用压缩液体空气分馏的方法获得液氮，可以用于作为深度制冷剂，由于其化学惰性，可以直接和生物组织接触，立即冷冻而不会破坏生物活性，因此可以用于:迅速冷冻和运输食品，或制作冰品；进行低温物理学的研究；在科学教育中演示低温状态。在常温下柔软的物体在液氮中浸泡一下，就会脆如玻璃；提供高温超导体显示超导性所需的温度，例如钇钡铜氧；

使用温度的要求，由于标准气体的配制压力受组分饱和蒸气压的影响，有些有机气体配制压力往往很低，对于这一类气体我们要求气体的使用温度要高于15℃，工业气体厂家如果房间温度过低，对于那些不易气化的组分会凝聚与钢瓶壁上，这样标准气的浓度就会发生很大的变化，对于从低温处取来的标准气瓶一定要在温度高于15℃的房间里放置一段时间，各种工业气体以便于凝聚于瓶壁上的组分完全气化再使用，如果有必要可以适当提高钢瓶温度，使用前一定要使钢瓶内外温度达到要求。

丙烷，三碳烷烃，化学式为C3H8，结构简式为CH3CH2CH3。通常为气态，但一般经过压缩成液态后运输。原油或天然气处理后，可以从成品油中得到丙烷。丙烷在纯氧中完全燃烧时的化学反应式为 ：C3H8 +5O2 =3CO2 +4H2O +2221.5kl/mol由上式可知，1个体积丙烷完全燃烧的理论耗氧量为5个体积。当丙烷火焰在空气中燃烧时，实际耗氧量3.5个体积即形成中性火焰,火焰的温度为2520℃(比乙炔低约580℃)。而氧化焰的温度值约2700℃(比乙炔低约600℃)。耗氧量比乙炔高。

一般而言气态氢由卡车(长管拖车)运送，一般而言运送压力为20-50Mpa。考虑到液态氢的能量密度大于气态氢的能量密度，因此值得在远距离运送大批量氢气，但是液化环节耗能较多，要损耗运送的氢的能量的30%，就好比每运送1kg氢气损耗7-10kWh能量。考虑到冷氢与环境温度之间存在较大的温差，因此对用到材料和绝缘有很高的规定。

分离液态空气法，在低温条件下加压，使空气转变为液态，然后蒸发，由于液态氮的沸点是‐196℃，比液态氧的沸点（‐183℃）低，因此氮气首先从液态空气中蒸发出来，剩下的主要是液态氧。空气中的主要成分是氧气和氮气。利用氧气和氮气的沸点不同，从空气中制备氧气称空气分离法。膜分离技术，膜分离技术得到迅速发展。利用这种技术，在一定压力下，让空气通过具有富集氧气功能的薄膜，可得到含氧量较高的富氧空气。利用这种膜进行多级分离，可以得到百分之九十以上氧气的富氧空气。分子筛制氧法（吸附法），利用氮分子大于氧分子的特性，使用特制的分子筛把空气中的氧离分出来。电解制氧法，把水放入电解槽中，加入氢氧化钠或氢氧化钾以提高水的电解度，然后通入直流电，水就分解为氧气和氢气。每制取一立方米氧，同时获得两立方米氢。