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液氮还可以用作超低温淬火的淬火介质。由于液氮的冷却速度比水大5倍,液氮的汽化潜热为水的1/11,所以工件淬入后立即被气体包围,淬火变形及淬裂的可能性较小。钢在液氮中淬火后,残余奥氏体量极少,可使其获得更高的硬度和尺寸稳定性。但由于液氮容易挥发,消耗量较大,生产成本较高,所以目前应用得较少。此外,电子显微镜是观测和研究材料、分析热处理质量问题的大型仪器。而液氮则是电子显微镜所需要的一种辅助材料。

液氮:液态的氮气。是惰性的,无色,无臭,无腐蚀性,不可燃,温度极低。氮构成了大气的大部分(体积比78.03%,重量比75.5%)。氮是不活泼的,专业混合气体不支持燃烧。汽化时大量吸热接触造成冻伤。在常压下,液氮气体温度为-196℃;1立方米的液氮可以膨胀至696立方米 21°C的纯气态氮。液氮是无色、无味,在高压下低温的液体和气体。液氮(常写为LN2),是氮气在低温下形成的液体形态。氮的沸点为-196°C,混合气体在正常大气压下温度如果在这以下就会形成液氮;如果加压,可以在更高的温度下得到液氮。

乙炔瓶是一种储存和运输乙炔气体的容器。外形与氧气瓶相似,但它的构造比氧气瓶复杂。乙炔瓶的主要部分是用优质碳素钢或低合金钢轧制而成的圆柱形无缝瓶体。外表漆成白色,并红漆有“乙炔”字样。在瓶体内装有浸满着丙酮的多孔性填料,能使乙炔稳定而安全的储存在瓶内。使用时,溶解在丙酮内的乙炔就分解出来,通过乙炔瓶阀流出。而丙酮仍留在瓶内,以便溶解再次压入乙炔。乙炔瓶阀下面的填料中心部分的长孔内放着石棉,其作用是帮助乙炔从多孔填料中分解出来。

一般而言,液态氢运送可用范围一般超过400-1000km,并且运送温度一般保持在-253°C左右。管道运输能够远距离运送大批量氢气,在工业生产方面非常有帮助。但建设管道网络的成本费价格昂贵,特别是在是在大城市区域搭建网管要考虑到的因素太多。若是氢气运送的规定网络密集,则建设氢管道网络非常有帮助。