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一般而言气态氢由卡车(长管拖车)运送,一般而言运送压力为20-50Mpa。考虑到液态氢的能量密度大于气态氢的能量密度,因此值得在远距离运送大批量氢气,但是液化环节耗能较多,要损耗运送的氢的能量的30%,就好比每运送1kg氢气损耗7-10kWh能量。考虑到冷氢与环境温度之间存在较大的温差,因此对用到材料和绝缘有很高的规定。
氢气是最轻的气体,最常见的用途是充填氢气球和氢气飞艇。其实氢气是重要的化工原料。如:氢气和氮气在高温、高压、催化剂存在下可直接合成氨气,目前,全世界生产的氢气约有2/3用于合成氨工业。在石油工业上许多工艺过程需用氢气,如加氢裂化,加氢精制、加氢脱硫、催化加氢等。氢气在氯气中燃烧生成氯化氢,用水吸收得到重要的化工原料枣盐酸。氢气在氧气中燃烧的火焰枣氢氧焰可达3000℃高温,可用于熔融和切割金属。
液氮即液体状态的氮。液氮可以通过专门的设备制取,也可以在制取液氧的过程中作为副产品而得到。液氮具有很低的温度,其沸点为-195.8℃,可以用作深冷剂。液氮还可以从液态变为气态,成为氮气,可以作为保护气体通入热处理炉内。习水标准气体在空气中,氮气所占的比例较大。液氮也不像液氧那样易燃、易爆,所以,液氮具有资源丰富、安全性较好等优点,标准气体在材料热处理方面有着主要用途。
炼厂气、天然气中的轻质烃类在常温、常压下呈气体状态,在加压和降温的条件下,可凝成液体状态,它的主要成分是丙烷和丁烷。由炼厂气或天然气加压降温液化得到的一种无色挥发性液体,易燃。空气中液化石油气含量达一定浓度范围时,遇明火即爆炸。由炼厂气得到的液化石油气,主要组分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯(可以是一种或几种烃的混合物),并含有少量戊烷、戊烯和微量硫化物杂质。其中氧硫化碳用醇胺吸收塔脱除,并用碱洗法去除硫化物。