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丙烷，三碳烷烃，化学式为C3H8，结构简式为CH3CH2CH3。通常为气态，但一般经过压缩成液态后运输。原油或天然气处理后，可以从成品油中得到丙烷。丙烷在纯氧中完全燃烧时的化学反应式为 ：C3H8 +5O2 =3CO2 +4H2O +2221.5kl/mol由上式可知，1个体积丙烷完全燃烧的理论耗氧量为5个体积。当丙烷火焰在空气中燃烧时，实际耗氧量3.5个体积即形成中性火焰,火焰的温度为2520℃(比乙炔低约580℃)。而氧化焰的温度值约2700℃(比乙炔低约600℃)。耗氧量比乙炔高。

一般而言气态氢由卡车(长管拖车)运送，一般而言运送压力为20-50Mpa。考虑到液态氢的能量密度大于气态氢的能量密度，因此值得在远距离运送大批量氢气，但是液化环节耗能较多，要损耗运送的氢的能量的30%，就好比每运送1kg氢气损耗7-10kWh能量。考虑到冷氢与环境温度之间存在较大的温差，因此对用到材料和绝缘有很高的规定。

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液氮还可以用作超低温淬火的淬火介质。由于液氮的冷却速度比水大5倍，液氮的汽化潜热为水的1/11，所以工件淬入后立即被气体包围，淬火变形及淬裂的可能性较小。钢在液氮中淬火后，残余奥氏体量极少，可使其获得更高的硬度和尺寸稳定性。但由于液氮容易挥发，消耗量较大，生产成本较高，所以目前应用得较少。此外，电子显微镜是观测和研究材料、分析热处理质量问题的大型仪器。而液氮则是电子显微镜所需要的一种辅助材料。